HOT ! SAKAE X HYBRID 450/485 (仮) 25.4mm

SR SAKAE X HYBRID MODOLO Anatomic bend 450/485 (仮称)メーカー: 栄輪業 (SR, SAKAE)タイプ: ドロップハンドル寸法:　ブレーキ取り付け部の幅: 芯-芯450mm程度　末端部の幅: 芯-芯485mm程度, 外-外510mm程度　リーチ: 90mm程度　ドロップ: 150mm程度　クランプ部の外径: 25.4mm ※フェルール部分全て　それ以外の外径: 23.6-7mm程度年代：1970〜1980年代か仮にSRサンツアー以前の栄輪業が製造したのであれば、1970年代から1980年台のものという事になるでしょう。状況的に、海外向けに作られたシリーズだろうと考えています。X HYBRID と言うシリーズがあった事を確認できませんが、ブラケットポジション(450mm)とドロップポジション(末端485mm)に差がある事から、マウンテンドロップ…今でいうグラベル系ハンドルの発想がある事を指しているのだろうと推測します。特徴　・ブレーキ取り付け部にフレアが無い　　(ハの字の広がりが無い)　　ブレーキを地面と「垂直」に取り付け可能です。　・(特にドロップ部分の)幅が広い　　それ応じてか、フェルールも特に長いハンドルバーのみが売却対象です。気になる方は除去して下さい。経年によるヤケやシミのような物があります。返品、お値下げ等には応じかねます。トラブル対策として、梱包〜発送の動画等を事務局や警察に提示する場合があります。4iiii パワーメーター アルテグラ R8000 170mm。当時、この仕様で改めて製造する必然性がないため、矛盾を覚えません。DURAACE　7850 前後カーボンホイール　 シマノ　ロードバイク。DURA-ACE9000クランク。クランプ部の仕様は昔のロードレーサーや現代の小径車に準ずる25.4mmであり、バルジではなくフェルール仕上げとなっています。SHIMANO ULTEGRA ST-R8150 di2 リムブレーキ用。激レア USA ibis アイビス チタン製 ステム 115mm デッドストック。K-90はリーチ、M-450はブレーキ取り付け部の幅を指しているのでしょう。DURA-ACE クランクfc-r9100 50-34 11S　165。テンプルトンフレーム。　・アナトミックベンド　　ドロップ部後半に僅かにフレアがあり、　　握りやすそうな形状になっています。zrx1200r純正フロントフォーク。パーツ Bontrager Aeolus comp 5。劣化防止と称し、中にオイルを吹き付けた記憶があります。【超軽量】EASTON イーストン EA90 SLX【チューブレス対応】。TREK MADONE SLR Gen6 ハンドルステム。文字で記載した寸法は誤差や間違いがあり得ます。パーツ MAVIC KSYRIUM ELITE UST。ELITE WHEEL ENT Disc 完組ホイール 中古美品。全ては写真でご判断下さい。①激レア　 ★Hutch シートクランプ old school。BROOKS サドル150周年限定 SWIFT VANS 50周年。発送に一〜三週間かかる場合があります。期間限定値下げ中　ハイエース　オーバーフェンダー。最終値引き！Campagnolo カンパニョーロ ZONDA ゾンダ ホイール。※別出品NITTO RM-3の記事も参考になさって下さい#ランドナー#キャンピング#パスハンター#MTB