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ひばり 485系電車 上野-仙台 走行情報付きカード 全国の列車ガイド（特急【ひばり】） - 日本の旅・鉄道見聞録の詳細情報
全国の列車ガイド（特急【ひばり】） - 日本の旅・鉄道見聞録。JR東】485系仙台車使用 団体臨時列車 特急「ひばり号」運転 |2nd-train。国鉄色の特急電車485系ラストラン～特急ひばり・つばさ最後の勇姿。485系電車の美しい写真、上野-仙台間の走行情報付き。◎岡田茂吉 御写真 世界救世教 27×21.5(cm) MOA美術館創立。特徴: 特徴的なボンネット（前頭部）形状を持つ初期型の車両です。1942年『南方共栄圏の全貌』戦時中の大東亜共栄圏・東南アジア民族・民藝写真図録。。特急ひばり号復帰録 新鉄人集録記別館。- 電車の種類: 485系- 走行距離: 348.2km- 走行時間: 3時間58分- 表定速度: 87.7km/h- 路線名: 上野 - 仙台ご覧いただきありがとうございます。国鉄時代に全国で活躍した485系特急形電車のボンネット型モデルです。☆岡田茂吉 御写真 約27cm×21.5cm 世界救世教 MOA美術館創立。Saul Leiter ポスター。用途: 日本国有鉄道（国鉄）が製造した交流直流両用特急形電車で、交流と直流の両方の電化区間を直通できるため、全国の主要幹線で運用されていました。愛称: 特急「雷鳥」や「ひたち」など、多くの人気特急列車の車両として親しまれました。Chad Moore サイン入り オリジナルプリント
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